Peugeot i Citroen koriste oba rasporeda — starije generacije imaju četiri rupe, novije pet. Centralna rupa je 65,1 mm na svima, i šraf je isti. Ispod je tabela koja ti kaže koja je tvoja generacija.
Peugeot i Citroen su kroz generacije prešli sa četiri rupe na pet, ali su zadržali istu centralnu rupu od 65,1 mm i isti šraf. Zato su oba rasporeda ovde na jednom mestu — jedino što moraš da znaš je da li ti je model stariji ili noviji. Svi distanceri su aluminijumski, sa centriranjem, i idu u setu od dva komada za jednu osovinu.
| Proizvod | Debljina | Pakovanje | Cena |
|---|---|---|---|
| Distancer 4x108 15 Ø65.1 | 15 mm | set (2 kom) | 4500 RSD |
| Distancer 4x108 20 Ø65.1 | 20 mm | set (2 kom) | 5000 RSD |
| Proizvod | Debljina | Pakovanje | Cena |
|---|---|---|---|
| Distancer 5x108 15 Ø65.1 | 15 mm | set (2 kom) | 4500 RSD |
| Distancer 5x108 20 Ø65.1 | 20 mm | set (2 kom) | 4500 RSD |
Isti šraf ide i na 4x108 i na 5x108 — M12x1,25. Distancer pomera točak ka spolja, pa fabrički šraf više ne hvata dovoljno navoja i treba duži.
| Distancer | Navoj | Dužina šrafa | Šifra |
|---|---|---|---|
| 15 mm | M12x1.25 | 48 mm | dostupan u korpi |
| 20 mm | M12x1.25 | 58 mm | dostupan u korpi |
Naleganje glave je ravno, sa podloškom. To je PSA-ova posebnost — ni konus ni radijus. Šraf sa konusnom glavom ovde ne sme da se koristi, iako mu je navoj isti.
Uz par distancera ide 8 šrafova na 4x108, odnosno 10 na 5x108. Cena šrafa je 250 RSD po komadu. Uz distancere je 200 RSD po komadu — popust obračunavamo pri plaćanju, korpa prikazuje punu cenu.
Sigurnosni šraf sa adapterom: M12x1.25 (SIG-047) 3200 RSD.
Spisak je iz našeg pretraživača po vozilu i pokriva 17 generacija. Kolona raspored kaže da li ti treba 4x108 ili 5x108.
| Raspored | Marka | Model | Generacija | Navoj |
|---|---|---|---|---|
| 4x108 | Peugeot | 206 / 207 / 208 | Sve generacije sa 4 rupe | M12x1.25 |
| 4x108 | Peugeot | 306 / 307 | 306 (1993–2002) / 307 (2001–2008) | M12x1.25 |
| 4x108 | Peugeot | 407 | 407 (2004–2011) | M12x1.25 |
| 4x108 | Peugeot | 308 | 308 I (2007–2013) | M12x1.25 |
| 4x108 | Peugeot | 508 | 508 I (2010–2018) | M12x1.25 |
| 4x108 | Peugeot | 3008 / 5008 | 3008 I (2009–2016) / 5008 I (2009–2017) | M12x1.25 |
| 4x108 | Citroen | C2 / C3 | C2 (2003–2009) / C3 I-II (2002–2016) | M12x1.25 |
| 4x108 | Citroen | C4 / C4 Picasso / Cactus | C4 I (2004–2010) | M12x1.25 |
| 4x108 | Citroen | C5 | C5 I / II (2001–2017) | M12x1.25 |
| 4x108 | Citroen | Xsara | Xsara (1997–2006) | M12x1.25 |
| 4x108 | Citroen | Berlingo | Berlingo I / II (1996–2018) | M12x1.25 |
| 5x108 | Peugeot | 308 | 308 II / III (2013–) | M12x1.25 |
| 5x108 | Peugeot | 508 | 508 II (2018–) | M12x1.25 |
| 5x108 | Peugeot | 3008 / 5008 | 3008 II (2016–) / 5008 II (2017–) | M12x1.25 |
| 5x108 | Citroen | C4 / C4 Picasso / Cactus | C4 II / C4 Picasso II / Cactus (2010–) | M12x1.25 |
| 5x108 | Citroen | C5 / C5 Aircross | C5 Aircross / C5 X (2018–) | M12x1.25 |
| 5x108 | Citroen | Berlingo | Berlingo III (2018–) | M12x1.25 |
Prelazak sa četiri na pet rupa desio se oko 2013. Model se ne menja, raspored se menja. Ovo je šest modela kod kojih se to dešava:
| Model | Starija generacija | Raspored | Novija generacija | Raspored |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 308 | 308 I (2007–2013) | 4x108 | 308 II / III (2013–) | 5x108 |
| Peugeot 508 | 508 I (2010–2018) | 4x108 | 508 II (2018–) | 5x108 |
| Peugeot 3008 / 5008 | 3008 I / 5008 I (2009–2017) | 4x108 | 3008 II / 5008 II (2016–) | 5x108 |
| Citroen C4 | C4 I (2004–2010) | 4x108 | C4 II / Picasso II / Cactus (2010–) | 5x108 |
| Citroen C5 | C5 I / II (2001–2017) | 4x108 | C5 Aircross / C5 X (2018–) | 5x108 |
| Citroen Berlingo | Berlingo I / II (1996–2018) | 4x108 | Berlingo III (2018–) | 5x108 |
Prva generacija (2007–2013) je 4x108, druga i treća (2013–) su 5x108. Centralna rupa je 65,1 mm u oba slučaja, kao i šraf M12x1,25.
M12x1,25 dužine 48 mm. Uz 20 mm ide isti navoj dužine 58 mm. Naleganje glave je ravno, sa podloškom.
Nije. Raspored rupa mora da se poklopi sa felnom. Centralna rupa jeste ista, 65,1 mm, ali broj i razmak rupa nije, pa su to dva različita artikla.
Na 4x108 ide 8 — četiri po točku. Na 5x108 ide 10 — pet po točku. Par distancera pokriva jednu osovinu.
Ako ti ovaj raspored nije pravi, ovde su ostali koje držimo:
Javi marku, model, godište i koji je šraf sada na kolima, pa proveravamo zajedno pre slanja. Šaljemo kurirskom službom širom Srbije, plaćanje pouzećem. Lično preuzimanje je moguće uz prethodnu uplatu na tekući račun.
061 228 1889 · prodaja@caraksesoar.rs · radnim danima 08–16h